弊社のゴルフカート用エアコンレンタルサービス。おかげさまでデビュー年の今年だけであっという間に100台を超えるご採用をいただきました。ありがとうございます。 瀬田ゴルフコース　北コースの車両でご使用いただいております 真夏のゴルフに ゴルフカート用エアコン はもう常識 ...

ゴルフカート用エアコン　レンタル 入荷待ちになっていたYAMAHA72V用エアコンキット、僅かですが入荷しました。ゴルフカート用エアコンレンタルご希望のお客様はお早めにご連絡ください。正真正銘、今期はこれでラストです。 取り付けも即対応可能です。早い者勝ちになりますので是非...

片山津ゴルフ倶楽部でのエアコンカートの活用 エアコン付きCapella2をお使いの片山津ゴルフ倶楽部様の様子です。この酷暑の中、もちろんエアコンカート20台がフル稼働中です。 人を検知すると5秒でエアコンが再開します。 ちょうどお客様がパターをされているシーンですが、人感センサーがついているので、人が乗っていないこのシーンではエアコンは一旦停止し、バッテリーの消費を抑えています。 バッテリー、余裕です。 写真上はラウンド終了後のバッテリー残量です。Capella2（2人乗り）はコース乗り入れ条件になりますが、余裕を持ってラウンドできています。（走行＋エアコン全開のラウンド終了後） エアコンの耐久性とメンテナンス 以前にも書いていますが、エアコン自体の耐久性がどこまでかということと、シーズンごとのメンテナンスの問題があるため、エアコン自体の販売はしていません。しかし、Capellaユーザー様には通常よりお安くレンタル提供を行っています。 Capella2の特長 ベースモデルとなる Capella2 ですが、エアコン仕様が可能な大容量LFPバッテリー

なんとか梅雨明けに間に合いました。今回取り付けさせていただいたのは静岡のヤマハリゾート　葛城ゴルフ倶楽部様。 effi-vision付きの車両にも問題なく取り付け可能です。 なんといってもここはヤマハさんの本拠地のゴルフコース。こちらで採用していただけたのは嬉しい限りです。...

大好評のエアコン付きゴルフカートですが、弊社取扱のSTAR-EV、Capellaシリーズはエアコン付きモデルもラインナップしています。 Roypowリン酸鉄リチウム105Ah搭載モデル（大容量モデル）131万円〜　（AC別） もう自信を持っていいます。完璧です。エアコン付きゴルフカート、コレ以上は必要ないんじゃないでしょうか。 一番強力な設定では吹き出しの温度は10度以下まで下げながら1ラウンドの走行が可能です。停車状態であれば首元に強烈な冷風が吹き付けますので涼しい通り越して寒いくらいです。 バッテリーは通常より大きい105Ahモデルを搭載。ラウンドだけなら3ラウンドくらい走れます 充電はいつもどおりカートに充電するだけ。充電設備もそのままでOKです。 充電も充電設備もいつも通りでOK! バッテリーは弊社が輸入している ROYPOW のリン酸鉄リチウム105Ahモデルを搭載。 これ一本で走行とエアコンの両方に電力供給が可能なのでラウンド後の充電は通常通りの充電でOKです。これが案外重要な要素。当初はもっと大きなエアコンも使用していたのですがそう

ゴルフカートに取り付け可能なエアコンのレンタルサービスの紹介。

この夏ブレイク間違い無しのゴルフカート用エアコンキットレンタル 先日公開いたしました弊社のボルトオンゴルフカート用エアコンキットですが、人気のYAMAHA5人乗り乗用カートにも対応いたしました。 【エアコンゴルフカート】 5月なのにテスト当日は気温30度。去年の秋も暑かったので半年くらい活躍する可能性も 新しいエアコンシステムの特徴 当エアコンキットの最大の特徴は、簡単にボルトオンし、ほとんどのゴルフカートに対応できる点です。特に、YAMAHA製の5人乗りカートとは完璧にフィットします。エアコンを装備することで、炎天下でのプレイが快適になり、ゴルファーにとって理想的な環境を提供します。 テストによる安定性の確認 写真上は、先日実施した負荷テストの様子です。当日は5月にもかかわらず、気温が30度を超える最高のテスト日和となりました。負荷テストでは、省電力モードをあえて使用せず、MAXモードで運転しました。これにより、車体（コントローラー）、バッテリー、エアコンへの影響を詳しく測定しました。 バッテリー、コントローラー等にセンサーを一杯つけての走行テ

最近話題のエアコンゴルフカートですが、実は本格的に取り組んだのはうちが一番早かったんじゃないかな。。ただ色々と問題もあって後回しになっていたのですが当時ブログに載せていたのを覚えていていただいている方も多く「やらないの？」というお問い合わせをたくさんいただいておりました。しばらく塩漬けにしていたのですが問題視していた部分もかなり改善できてきているのでいいんじゃないかなと。 ということで・・「 エアコンカート　はじめました。 」 完璧にフィットするようになりました。取付金具は専用のものを制作中 エアコンゴルフカートカートの実力は実証済み 2021年のテストの様子。1シーズンしっかり走行しました。 構造的には何も難しくなくて実際に2021年の真夏に1シーズン実験車両を走らせていただいております。 ただこのときに上がっていた問題点が バッテリーが最後までもたない エアコン用のバッテリーを別に充電する必要がある うるさい 寒すぎる なにより格好悪い こちらはすべて 解決済み まず、1.2に関してですが、当時は24Vの電動コンプレッサーを使用したエアコン

以前からお知らせ致しておりますエアコンカートのテスト風景レポート。 持ち出してみると色的にまとまっているので案外しっくり来る感じ。。 現在、関東のゴルフ場様にて実装テスト中。冬場に実施していた温室テスト通りエアコンとしての能力は期待通り十分な実力を発揮しています。あとは耐久...