最近話題のエアコンゴルフカートですが、実は本格的に取り組んだのはうちが一番早かったんじゃないかな。。ただ色々と問題もあって後回しになっていたのですが当時ブログに載せていたのを覚えていていただいている方も多く「やらないの？」というお問い合わせをたくさんいただいておりました。しばらく塩漬けにしていたのですが問題視していた部分もかなり改善できてきているのでいいんじゃないかなと。 ということで・・「 エアコンカート　はじめました。 」 完璧にフィットするようになりました。取付金具は専用のものを制作中 エアコンゴルフカートカートの実力は実証済み 2021年のテストの様子。1シーズンしっかり走行しました。 構造的には何も難しくなくて実際に2021年の真夏に1シーズン実験車両を走らせていただいております。 ただこのときに上がっていた問題点が バッテリーが最後までもたない エアコン用のバッテリーを別に充電する必要がある うるさい 寒すぎる なにより格好悪い こちらはすべて 解決済み まず、1.2に関してですが、当時は24Vの電動コンプレッサーを使用したエアコン

現在浜野ゴルフ倶楽部様でご協力いただいておりますエアコンカートテストの様子をゴルフ場セミナーさんでご紹介いただきました。 これまでもご紹介してきているようにエアコン自体の能力やバッテリーはほぼ実用レベルとして問題ないと判断していますが残るは耐久性。走行による衝撃の中で壊れず...

以前からお知らせ致しておりますエアコンカートのテスト風景レポート。 持ち出してみると色的にまとまっているので案外しっくり来る感じ。。 現在、関東のゴルフ場様にて実装テスト中。冬場に実施していた温室テスト通りエアコンとしての能力は期待通り十分な実力を発揮しています。あとは耐久...

以前ご紹介しておりますエアコンカートですが、夏の実装試験に向けた最終能力テストの様子です。 かなり気温は上がってきているもののやはり真夏の38度〜40度の中でどの程度の実力があるのかをテストする必要があるということで、温度調整が可能な自動車用塗装ブースをお借りしてのテストと...

販売価格に関してお問い合わせを頂いております。 SIRIUS（シリウス）、CAPELLA（カペラ）両シリーズとも非常にカスタマイズ性が高くオプション項目によって価格が変わるため正確にはお見積させていただく必要がありますが大まかな目安としてご紹介させていただきます。...

この時期に書いててもあまりピンときてもらえないかもしれませんが、、あと半年もすればまたあの暑い夏が来るわけです。それに備えて・・こんなの作ってます。 写真は現在関東の某ゴルフ場様でご試乗いただいているCAPELLA。お気づきでしょうか・・運転者の後頭部少し上の部分になにかつ...