折りたたみ可能な後部オプションシートを搭載した変則4人乗りゴルフカート。乗用ゴルフカート　STAR-EV Sirius2+2

最近話題のエアコンゴルフカートですが、実は本格的に取り組んだのはうちが一番早かったんじゃないかな。。ただ色々と問題もあって後回しになっていたのですが当時ブログに載せていたのを覚えていていただいている方も多く「やらないの？」というお問い合わせをたくさんいただいておりました。し...

何度かご紹介している現在開発中のプレイヤーカート、ほぼ製品仕様のファイナルサンプルがようやく届きました。 1台だけの輸入なのでこんなにコンパクトになって届きます。まさに待ち望んだおもちゃが届いたときの心境で早速開梱中。 じゃーん！まだゴルフバッグホルダーも付けていませんがち...

北海道の名門小樽カントリー倶楽部様への立ち乗り電動キャディカートMOVE SR納車レポート

STAR-EV フラッグシップモデルのSirius（シリウス）を納車させていただきました。 ゴルフ場様への販売はやはりゴルフに特化し価格も安いスタンダードモデルのCapellaに落ち着くことが多いのですが、今回のお客様はゴルフ場付きの別荘でご使用される個人のお客様。タイミン...

極寒のシカゴから移動してオーランドへ。コロナの影響でしばらく来れていなかったのですがもうすっかり過去の話。たくさんのお客さんで賑わっていました。ちなみに誰一人マスクしてません。。 写真は新型シリウスのプロトタイプ。フロントマスクのデザインが新しくなってちょっといかつくなった...

九州の名門コース、古賀ゴルフ・クラブ様にお届けしてまいりました。 MOVE SR-05L。なかなか部品が揃わないため生産スケジュールはかなり厳しいのですがなんとか今年予定していた85台まで無事納車完了。このあと3月生産分までの予定が確定しておりますがその後は部品待ちになって...

先日お届けしてきたCapella 2、ブラック仕様です。かっこいいでしょ〜 以前ご紹介しているSirius用のカーボンフラッシュをCapella2に適用したカスタマイズモデルです。アルミホイル等のシルバー部分と抜群に相性がよく精悍なイメージに仕上がりました。今回はコースマー...

もちろん最新のSR-05L もちろん一番新しい型のSR-05Lになります。実はこちらのコースからご発注いただいたのは作年の11月。コロナから様々な資材不足、上海ロックダウンになんと戦争まで、そして何より半導体がない。。という考えられるすべての悪い材料が揃い遅れに遅れた納車で...

先日導入編でご紹介した奈良国際ゴルフ倶楽部様のラウンドテスト風景。アップダウンの多い関西のコースに合わせた設定がうまく機能するかどうか、実際のラウンドペースに合わせてモーターの温度測定テスト時の模様です。 梅雨明けしたにもかかわらず当日は生憎の雨模様。それもけっこうな雨量に...

昨年のイベント貸し出しの際に柱をカットしたあとなかなか交換部品が到着せず動かせていなかったSiriusですが、ようやくパーツも到着。ご試乗を再開いたしました。 既にカペラはコース様への納車も終わっているのですがSiriusはご試乗のご希望をいただきながらずっとお持ちいただい...

日本オリジナル 5シーター仕様のCAPELLA5です。予定より2ヶ月以上遅れてしまいましたがなんとか納車させていただけました。 もともと2列シートはラインナップされているのですが日本以外では4シーターがメインのため今回後列をワイドシートに拡張しています。...

今朝工場から送られてきた写真・・今どき、どんなスマホで撮ってんねん・・っていいたくなる不鮮明な写真ですがばっちり仕上がっています。 下の写真がベースモデルのCAPELLA 4seater。今回日本仕様として後部座席を3人掛け対応となるワイドシートに変更。定員がひとり増えるこ...

以前からMOVEをお使いいただいていた浜野ゴルフクラブ様に、STAR-EV Capella2と最新のMOVE SR-04Lをお届けしてまいりました。 浜野ゴルフクラブ様ではすでに旧型のMOVEをご施用いただいておりましたがこの度大幅増車に伴い最新のSR-04Lを、またプレ...

STAR-EV capella2(カペラ2）LFPモデル初出荷の様子。 そういえば。。どうやって運ぶ？冗談抜きでいつもとは違うサイズに大慌てだったわけですがなんとか10ｔ車に6台乗せることが出来ました。流石にいつものように2階建てとはいきませんが、高速走行でもフード等の破損...

月末に納車させていただくCAPELLA2の最終検品作業進行中です。 写真上はSTAR-EV CAPELLA2。Siriusよりは一回り小さい10インチになりますが、アルミホイールを履いた足回りはバッチリ決まっています。ボディカラーのグリーンは直接見ていなかったので少し不安だ...

現在浜野ゴルフ倶楽部様でご協力いただいておりますエアコンカートテストの様子をゴルフ場セミナーさんでご紹介いただきました。 これまでもご紹介してきているようにエアコン自体の能力やバッテリーはほぼ実用レベルとして問題ないと判断していますが残るは耐久性。走行による衝撃の中で壊れず...

以前からお知らせ致しておりますエアコンカートのテスト風景レポート。 現在、関東のゴルフ場様にて実装テスト中。冬場に実施していた温室テスト通りエアコンとしての能力は期待通り十分な実力を発揮しています。あとは耐久性。。 撮影時の気温は33度。一昔前までは33度と聞くと真夏！とい...

試乗車用で入荷したばかりのSIRIUSですが急遽今月から始まるイベントのコースマーシャル用としてお手伝いさせていただくこととなり特別仕様に改造中です。 マーシャルカーは屋根なしの仕様となるため急遽柱を外したのですが、ちょっと待てじゃあ背もたれはどこにつけるってことで急遽加工...

以前ご紹介しておりますエアコンカートですが、夏の実装試験に向けた最終能力テストの様子です。 かなり気温は上がってきているもののやはり真夏の38度〜40度の中でどの程度の実力があるのかをテストする必要があるということで、温度調整が可能な自動車用塗装ブースをお借りしてのテストと...